Četru riteņu komfortam.

Plašās gareniskās un sānu protektora rievas nodrošina teicamu aizsardzību pret akvaplanēšanu. Protektora bloki un platas centra rievas nodrošina klusu darbību un ātru stūres reakciju. Pateicoties daudzajām gropēm, riepas ir ideāli piemērotas izmantošanai uz ceļiem un neliela zemes reljefa.

Uzsvars:

• Lielisks trokšņa līmenis un komforts, izmantojot uz ceļa
• Laba aizsardzība pret akvaplanēšanu
• Lielisk vilce gan uz ceļa, gan vispārējā bezceļa izmantošanā, izmantojot augstu gropju blīvumu

SSR princips:

Atšķirībā no parastajām riepām, SSR princips balstās uz pastirprinātām sevi nesošām sānu malām. Tas novērš riepas iekšpuses saspiešanu starp ceļu un disku un no tās slīdēšanas diskā gaisa zuduma gadījumā. SSR ir pastiprināta sānu mala ļauj auto turpināt ceļu ar maksimālo ātrumu 80 km / h (50 jūdzes stundā) līdz 80 km (50 jūdzes) distancei, atkarībā no ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa svara.

SSR runflat riepas piedāvā būtiskas priekšrocības

Ar SSR riepām Jūs paliekat mobils pat tukšas riepas gadījumā. Jūs varat sasniegt savu galamērķi vai riepu servisa centru bez rūpēm par nepieciešamību aizstāt pārdurto riepu ar rezerves riteni. Saderīga ar standarta diskiem. Vienkāršā montāža. Ietaupa telpu un svaru, un tādējādi degvielu, sniedzot jums tik daudz kā 3 kubikmetru vairāk kravas nodalījumā.

Saziņa starp riepu un vadītāju

Pateicoties labajam braukšanas komfortam SSR riepas ļauj autovadītājam gandrīz nepamanīt spiediena zudumu tukšas riepas gadījumā, lai palielinātu gan drošību, ja tukša riepa un normālas braukšanas sniegumu, SSR sistēma tiek piegādāta kopā ar brīdinājuma sistēmu - vai nu TPMS (Tire Pressure Monitoring System-riepu spiediena kontroles sistēma), vai DDS (Deflācija Detection System- gaisa zuduma detekcijas sistēma), kas abas ir Continental izstrādātas. Šīs brīdināšanas sistēmas brīdina vadītāju, ja ir gaisa spiediena kritums pieprasa apskati, izmantojot displeju uz instrumentu paneļa.