Precîza vadâmîba, izmantojot DuPont™ Kevlar®. Jaudîgâm sporta automaðînâm. Braukðanas precizitâte ar DuPont™ Kevlar® Lieliska vadâmîba un braukðana lîkumos Lieliska saíere un bremzçðana.

Precîza vadâmîba ar Kevlar tehnoloìiju. SP Sport Maxx TT ieguvumi no DuPont™ Kevlar® tehnoloìijas ir augstâka lîmeòa veiktspçja. Ðis stingrais savienojums veido cietâku sâna malu, uzlabojot vadâmîbas precizitâti. Dunlop Touch tehnoloìija nodroðina augsta lîmeòa dinamiskumu un reakciju uz ceïa

Lieliska vadâmîba un braukðana lîkumos. Sport Maxx TT riepu protektora konstrukcija efektîvâk sadala spiedienu uz riepas, uzlabojot vadâmîbas veiktspçju uz slapjas un sausas ceïa virsmas. Vienmçrîgâ pâreja no taisnvirziena kustîbas lîkumos, dodot vairâk laika, lai izjustu ceïu un reaìçtu pat ïoti lielâ âtrumâ. Stingrie plecu daïas bloki pievieno papildu stabilitâti lîkumos.

Izcila saíere un bremzçðanas spçja. Pateicoties unikâlam protektora sastâvam, kurâ ir motosporta nanodaïiòas, iegûstiet lielisku saíeri un îsâku bremzçðanas ceïu uz slapjas un sausas ceïa virsmas. Asimetriskais gropju izkârtojums vçl vairâk uzlabo saíeri, nodroðinot vairâk kontroles, kad braucat autoceïu âtrumâ.

Asimetriska protektora konstrukcija. Asimetriska protektora konstrukcija nodroðina uzlabotu vadâmîbu un noturîbu pret akvaplançðanu. Nepârtrauktâ centra daïas josla uzlabo stabilitâti un precizitâti. Asimetriskais rievu izkârtojums uzlabo saíeri gan uz slapjas, gan sausas ceïa virsmas.PriekðrocîbasUzlabota veiktspçja, braucot taisni un lîkumos, uzlabota noturîba pret akvaplançðanu.

Daudzlameïu sistçma. Braukðanas apstâkïi ziemâ var bût ïoti daþâdi. No auksta un sausa lîdz sniegam un slapjdraníim — ðie laikapstâkïi no riepâm prasa ïoti daudz. Dunlop daudzlameïu sistçma precîzi atbilst ðim izaicinâjumam — ar daþâdu veidu lamelçm mainîgiem ziemas ceïu apstâkïiem.PriekðrocîbasKonsekventa veiktspçja daþâdos ziemas laikapstâkïos.

Plakanâks protektora profils. Jaunâs paaudzes Dunlop riepâm ir plakanâks protektora profils ar 4-8% lielâku kontaktvirsmu atkarîbâ no izmçriem un riepas tipa. Lielâka kontaktvirsma nodroðina lielâku stabilitâti un uzlabotu reakciju uz ceïa, ïaujot riepâm reaìçt âtrâk un precîzâk.PriekðrocîbasPalielinâta stabilitâte un stûrçðanas precizitâte, samazinâta virsmas daïas un sânu daïas dilðana, lieliska stabilitâte lîkumos un precîzâka vadâmîba, labâka saíere uz sausas ceïa virsmas. Îpaða borta loka sistçma Lai nodroðinâtu precîzâku braukðanu, pastiprina saikni starp riepu un disku. Tâpat kâ saíere starp jûsu roku un stûri, îpaðâ borta loka sistçma uzlabo vadâmîbu un garantç izcilu reakciju uz ceïa.Priekðrocîbas Uzlabota reakcija uz ceïa, labâka stabilitâte un precizitâte.

Mainîga bloku un rievu attiecîba. Asimetriskâ protektora konstrukcija ar mainîgo bloku un riepu attiecîbu nodroðina augstâkâ lîme. Masîvie ârçjie plecu daïas bloki nodroðina âtru ûdens novadîðanu bez turbulences, garantçjot arî izcilu stabilitâti, braucot lîkumos.Priekðrocîbas Augsta noturîba pret akvaplançðanu, uzlabota saskare ar ceïa virsmu, uzlabota stabilitâte, braucot lîkumos, un stûrçðanas precizitâte.

Nanodaïiòas. Protektora savienojums sajaukts ar oglekïa kvçpu nanodaïiòâm. Ðîs nanodaïiòas ir savienotas ar sveíiem un polimçriem, lai nodroðinâtu lielisku saíeri uz sausâm un slapjâm ceïa virsmâm.PriekðrocîbasLabâkâ saíere uz sausâm un slapjâm ceïa virsmâm, precîza bremzçðana, lielâks nobraukums.

Kevlar® masa. Riepu sâni pastiprinâti ar Kevlar® ðíiedru masu, saglabâjot optimâlu stingrîbu pie augstas darba temperatûras.PriekðrocîbasUzlabota reakcija uz ceïa un vadâmîbas precizitâte. Kvarca Plus sastâvs Sacîkðu protektora gumijas sastâvs, kas nodroðina labâk izkliedçtu augsta lîmeòa saíeri, it îpaði uz slapjâm ceïa virsmâm un pie zemâm temperatûrâm.Priekðrocîbas Izcila bremzçðanas un paâtrinâðanas veiktspçja, liela saíere slapjos un aukstos laikapstâkïos, mazs nodilums un nolietojums.

Maksimâlâ diska malas aizsardzîba (MFS). Riteòa diska atloka aizsardzîbas sistçma. Maksimâlâ atloka aizsargam izmanto gumijas profilu, kas ir novietots pa perimetru riepai virs riteòa diska atloka. Tas veido aizsargâjoðo bufera zonu.PriekðrocîbasPasargâ dârgos lietos diskus no bojâjumiem, kas tiek radîti atsitoties pret ietvju malâm.

Bezsavienojumu kords (JLB). Hybrid Overlay tehnoloìija, kas samazina riepas formas deformâcijas, braucot lielâ âtrumâ.PriekðrocîbasLieliska stabilitâte, braucot lielâ âtrumâ, kâ arî vienmçrîgs nodilums.

Dubultâ silîcija oksîda sastâvs. Ðis sastâvs uzlabo paâtrinâðanos un palçnina dilðanu un nolietojumu.Priekðrocîbas Izcila bremzçðanas un paâtrinâjuma veiktspçja, izcila vadâmîba uz vasaras un rudens ceïa virsmâm, liela saíere, noturîba pret nodilumu.