DunlopSport Maxx Race 2305/30 ZR20 (103Y) XL N2, ar malas aizsardzîbbu (MFS) BLK DOT2022
Piezīme: Cenas norādītas par riepām bez diskiem. Atkarībā no riepas izmēriem, protektors var atšķirties.
DunlopSport Maxx Race 2 305/30 ZR20 (103Y) XL N2, ar malas aizsardzîbbu (MFS) BLK DOT2022
Dunlop -
Riepu ražotājs no Japānas. Augstas kvalitātes produkts premium cenu segmentā.
Riepu izmērs
305/30 ZR20 (103Y) XL N2, ar malas aizsardzîbbu (MFS) BLK DOT2022Mainīt
Nosakiet riepas izmēru
Precīzus riepas izmērus var atrast uzdrukātus uz riepas sānu malas. Attēlā parādīts, kā nolasīt riepas īpašības un izmērus. 1. mm platums 2. augstums kā attiecību starp platuma un augstuma% 3. Būvniecība tips: "R" = radiālais (bieži redzams), "D" vai "-" = diagonāle (reti redzams) 4. vajadzīgs loka diametrs (collās) šim riepu 5. Slodzes indekss 6. Ātruma indekss
Marķējuma efektivitātes klases ņemot vērā klientu vēlmes. Delticom ir apkopojis rezultātus no 40 000 klientu balsojumiem 15 Eiropas valstīs un no šiem rezultātiem ir sastādījis esošo indeksu.
Lieliskas riepas sporta automaðînâm, kas nodroðina teicamu sniegumu uz sausiem ceïiem
Intensîva saíere sausos apstâkïos
Lîdzsvarota braukðana lîkumos liela G spçka iedarbîbâ
Stûrçðanas precizitâte
Izcila stabilitâte, braucot lielâ âtrumâ
Tiltiòi pirmajâ protektora rievâ Iedvesmojoties no dabâ sastopamâm atbalstoðajâm struktûrâm, riepas protektora pirmajâ rievâ iestrâdâtie tiltiòi pastiprina stingrîbu, bez nepiecieðamîbas iekïaut vairâk gumijas. Tâdâ veidâ tiek radîtas stingras, taèu vieglas sporta riepas, kas spçj nodroðinât optimâlu âtrumu un sniegumu.
Sacîkðu braukðanai piemçrots riepu sastâvs Riepu îpaðais sastâvs, kas piemçrots sacîkðu braukðanai, uzkarst âtrâk nekâ parastajâm riepâm, kas palielina berzi starp riepu un ceïa virsmu, tâdçjâdi uzlabojot saíeri un samazinot protektora nodilumu.
Hibrîdveida pârklâjums ar aramîdu Ðîm sporta riepâm ir hibrîdveida pârklâjums, kas izgatavots no aramîda ðíiedrâm, kas saglabâ pastâvîgu riepas kontakta laukumu ar ceïa virsmu jebkurâ âtrumâ. Ðâdi tiek nodroðinâta labâka stabilitâte ilgtermiòâ pat ïoti dinamiskos braukðanas apstâkïos.
Optimizçta riepu kontûra Uzlabojot augstas veiktspçjas riepu apïveida formu, „Dunlop” ir spçjis nodroðinât riepâm lielâku stingrîbu un rites pretestîbu. Pateicoties rûpîgajam spiediena sadalîjumam pa visu riepas nospieduma laukumu, jûtams labâks sniegums, braucot lîkumos, un uzlabota stûrçðanas precizitâte.
Riepu marķēšanas rīkojums nosaka informācijas prasības par degvielas efektivitāti, saķeri ar slapju ceļu un riepu radīto ārējo rites troksni. Ir arī norādītas produkta īpašības, kas attiecas uz braukšanu ziemā.
ES 1222/2009 regula, kas ir spēkā kopš 2012. gada 1. novembra, ir pārskatīta un no 2021. gada 1. maija tiks aizstāta ar regulu ES 2020/740; No šī brīža tiek piemērotas jaunas prasības. Mainītas degvielas efektivitātes, saķeres ar slapju ceļu un ārējā trokšņa vērtējuma klases un pielāgots ES marķējuma izkārtojums. Ražotāja preču informācijuvar lejupielādēt no ES datubāzes, izmantojot marķējumā integrētu QR kodu. Informācija par saķeri ar sniegu un saķeri ar ledu ir no jauna iekļauta arī riepām, kas atbilst šiem kritērijiem.
Noteikums neattiecas uz sekojošām riepām: - riepas, kas paredzētas lietošanai tikai transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pirms 1990. gada 1. oktobra; - atjaunotas riepas (līdz būs veikta ES VO 2020/740 attiecīga pagarināšana) - profesionālas bezceļu riepas - Sacīkšu riepas - Riepas ar papildinājumiem, lai uzlabotu saķeri, piemēram, riepas ar radzēm - T veida avārijas riepas - Riepas ar pieļaujamo ātrumu zem 80 km/h – Riepas, kas paredzētas diskiem ar nominālo diametru ≤ 254 mm vai ≥ 635 mm
Īsumā par kritērijiem un vērtēšanas klasēm
degvielas efektivitāte
Degvielas patēriņš ir atkarīgs no riepu rites pretestības, transportlīdzekļa, braukšanas apstākļiem un vadītāja braukšanas stila. Izmērītā riepas rites pretestība (rites pretestības koeficients) ir sadalīta klasēs no A (augstākā efektivitāte) līdz E (zemākā efektivitāte).
Ja transportlīdzeklis ir pilnībā aprīkots ar A klases riepām, salīdzinājumā ar E klases riepām ir iespējams samazināt patēriņu līdz pat 7,5%*. Komerctransporta gadījumā tas var būt pat lielāks. (Avots: Eiropas Komisijas ietekmes novērtējums * ja mēra saskaņā ar testēšanas metodēm, kas noteiktas Regulā (ES) 2020/740)
Ņemiet vērā: Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs no jūsu braukšanas stila, un to var ievērojami samazināt, braucot videi draudzīgā veidā. Riepu spiediens regulāri jāpārbauda, lai uzlabotu degvielas efektivitāti.
Saķere uz slapja ceļa seguma
Saķere uz slapja ceļa seguma tiek iedalīta klasēs A (īsākais bremzēšanas ceļš) - E (garākais bremzēšanas ceļš).
Ja automašīna ir aprīkota ar A klases riepām, salīdzinot ar E klases riepām, bremzēšanas ceļu var samazināt līdz 18 m, bremzējot no 80 km/h (uz ceļa seguma ar vidēju saķeri).* *Avots: wdk Vācijas gumijas rūpniecības ekonomikas asociācija eV
Ņemiet vērā: Satiksmes drošība lielā mērā ir atkarīga no jūsu pašu braukšanas stila. Vienmēr ir jāievērtē un jāievēro bremzēšanas ceļu garumu. Riepu spiediens regulāri jāpārbauda, lai uzlabotu saķeri ar slapju ceļu.
Ārējais rites troksnis
Riepas radītais troksnis ietekmē transportlīdzekļa kopējo skaņas apjomu un ietekmē ne tikai jūsu braukšanas komfortu, bet arī apkārtējās vides trokšņa piesārņojumu. ES riepu marķējumā ārējais rites troksnis ir sadalīts 3 klasēs no A (zemākais rites troksnis) līdz C (augstākais rites troksnis), mērīts decibelos (dB) un salīdzināts ar Eiropas trokšņa emisijas robežvērtībām ārējiem rites trokšņiem riepām.
A Piktogramma ar klasifikāciju "A" norāda, ka riepas ārējais rites troksnis ir vairāk nekā par 3 dB zem ES robežvērtības, kas bija spēkā līdz 2016. gadam. B "B" klasifikācija nozīmē, ka riepas ārējais rites troksnis ir līdz 3 dB zemāks vai vienāds ar ES robežvērtību, kas bija spēkā līdz 2016. gadam. C Klasifikācija "C" norāda, ka noteiktā robežvērtība ir pārsniegta.
Dunlop Tyre Europe GmbH
Berliner Straße 74–76, 63065 Offenbach am Main, Deutschland
%service-partner-advantages-list%
