Piezīme: Cenas norādītas par riepām bez diskiem. Atkarībā no riepas izmēriem, protektors var atšķirties.

Falken EUROALL SEASON AS220
225/45 R18 95V XL, ar malas aizsardzîbbu (MFS) BLK, VCe

Falken - Japānas riepu ražotājs, TOP kvalitātes ražojums, tiek ražots Dunlop meitas uzņēmumā

Riepu izmērs

225/45 R18 95V XL, ar malas aizsardzîbbu (MFS) BLK, VCe Mainīt

Pieejamība

ierobežots akciju

riepas

vissezonas riepas

M + S apzīmējums

ar sniegpārslas simbolu

ātrums

V : Apstiprināts līdza 240 km/h

EAN

4250427441573

Preces numurs

D-142645

Riepu marķējums / efektivitātes klase

DEX

Ļoti kluss

Piegāde no 25. septembris

ierobežots akciju

tikai

105,⁷⁴ €

skaits :

Ievietot grāmatzīmi un salīdzināt

Falken EUROALL SEASON AS220 225/45 R18

225/45 R18 95V XL, ar malas aizsardzîbbu (MFS) BLK, VCe

ierobežots akciju

tikai 105,⁷⁴ €

C B 68 dB

Pievienot preci, lai salīdzinātu

Kāpēc pirkt no mums?

Bezmaksas piegāde *

14 dienu atgriešanas politikai

Vairāk nekā 700 montāžas partneru

piegādes laiks 2 - 4 dienas **

Apraksts

Riepu marķējums

Vispārēja Produkta Drošība (GPSR)

# Falken EUROALL SEASON AS220 – universāls pilnveiksmes riepas risinājums Falken EUROALL SEASON AS220 ir pirmā vissezonu riepa, kas speciāli izstrādāta sportiska veida transportlīdzekļiem, nodrošinot izcilu stabilitāti gan mitrā, gan sausā braukšanas laikā. Šīs riepas ir radītas, lai tiktos galā ar aizvien biežāk sastopamajiem slapjajiem ziemas apstākļiem, vienlaikus piedāvājot drošu braukšanu arī sniegotās virsmās. Pateicoties inovatīvai 4D-Nano Design tehnoloģijai, riepas nodrošina labāku saķeri uz mitrām virsmām, palielinātu degvielas efektivitāti un ilgāku kalpošanas laiku. Viegla konstrukcija veicina mazāku degvielas patēriņu un samazina CO₂ emisijas, padarot tos videi draudzīgāku izvēli. Aerodinamiskā sānu sieniņa ar modernu Nano-Black uzrakstu piešķir riepām eleganci un sportisku izskatu. Kāpēc izvēlēties šīs vissezonu riepas? Tās ir ideāla kombinācija starp drošību, veiktspēju un ilgtspēju – perfekts risinājums tiem, kas vēlas uzticamu braukšanas pieredzi visos gadalaikos..

Riepu marķējums / efektivitātes klase

Riepu marķēšanas rīkojums nosaka informācijas prasības par degvielas efektivitāti, saķeri ar slapju ceļu un riepu radīto ārējo rites troksni. Ir arī norādītas produkta īpašības, kas attiecas uz braukšanu ziemā.

ES 1222/2009 regula, kas ir spēkā kopš 2012. gada 1. novembra, ir pārskatīta un no 2021. gada 1. maija tiks aizstāta ar regulu ES 2020/740; No šī brīža tiek piemērotas jaunas prasības. Mainītas degvielas efektivitātes, saķeres ar slapju ceļu un ārējā trokšņa vērtējuma klases un pielāgots ES marķējuma izkārtojums. Ražotāja preču informācijuvar lejupielādēt no ES datubāzes, izmantojot marķējumā integrētu QR kodu. Informācija par saķeri ar sniegu un saķeri ar ledu ir no jauna iekļauta arī riepām, kas atbilst šiem kritērijiem.

Noteikums neattiecas uz sekojošām riepām: - riepas, kas paredzētas lietošanai tikai transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pirms 1990. gada 1. oktobra; - atjaunotas riepas (līdz būs veikta ES VO 2020/740 attiecīga pagarināšana) - profesionālas bezceļu riepas - Sacīkšu riepas - Riepas ar papildinājumiem, lai uzlabotu saķeri, piemēram, riepas ar radzēm - T veida avārijas riepas - Riepas ar pieļaujamo ātrumu zem 80 km/h – Riepas, kas paredzētas diskiem ar nominālo diametru ≤ 254 mm vai ≥ 635 mm

Īsumā par kritērijiem un vērtēšanas klasēm

degvielas efektivitāte

Degvielas patēriņš ir atkarīgs no riepu rites pretestības, transportlīdzekļa, braukšanas apstākļiem un vadītāja braukšanas stila. Izmērītā riepas rites pretestība (rites pretestības koeficients) ir sadalīta klasēs no A (augstākā efektivitāte) līdz E (zemākā efektivitāte).

Ja transportlīdzeklis ir pilnībā aprīkots ar A klases riepām, salīdzinājumā ar E klases riepām ir iespējams samazināt patēriņu līdz pat 7,5%*. Komerctransporta gadījumā tas var būt pat lielāks.
(Avots: Eiropas Komisijas ietekmes novērtējums
* ja mēra saskaņā ar testēšanas metodēm, kas noteiktas Regulā (ES) 2020/740)

Ņemiet vērā:
Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs no jūsu braukšanas stila, un to var ievērojami samazināt, braucot videi draudzīgā veidā. Riepu spiediens regulāri jāpārbauda, lai uzlabotu degvielas efektivitāti.

Saķere uz slapja ceļa seguma

Saķere uz slapja ceļa seguma tiek iedalīta klasēs A (īsākais bremzēšanas ceļš) - E (garākais bremzēšanas ceļš).

Ja automašīna ir aprīkota ar A klases riepām, salīdzinot ar E klases riepām, bremzēšanas ceļu var samazināt līdz 18 m, bremzējot no 80 km/h (uz ceļa seguma ar vidēju saķeri).*
*Avots: wdk Vācijas gumijas rūpniecības ekonomikas asociācija eV

Ņemiet vērā:
Satiksmes drošība lielā mērā ir atkarīga no jūsu pašu braukšanas stila. Vienmēr ir jāievērtē un jāievēro bremzēšanas ceļu garumu. Riepu spiediens regulāri jāpārbauda, lai uzlabotu saķeri ar slapju ceļu.

Ārējais rites troksnis

Riepas radītais troksnis ietekmē transportlīdzekļa kopējo skaņas apjomu un ietekmē ne tikai jūsu braukšanas komfortu, bet arī apkārtējās vides trokšņa piesārņojumu. ES riepu marķējumā ārējais rites troksnis ir sadalīts 3 klasēs no A (zemākais rites troksnis) līdz C (augstākais rites troksnis), mērīts decibelos (dB) un salīdzināts ar Eiropas trokšņa emisijas robežvērtībām ārējiem rites trokšņiem riepām.

A
Piktogramma ar klasifikāciju "A" norāda, ka riepas ārējais rites troksnis ir vairāk nekā par 3 dB zem ES robežvērtības, kas bija spēkā līdz 2016. gadam.
B
"B" klasifikācija nozīmē, ka riepas ārējais rites troksnis ir līdz 3 dB zemāks vai vienāds ar ES robežvērtību, kas bija spēkā līdz 2016. gadam.
C
Klasifikācija "C" norāda, ka noteiktā robežvērtība ir pārsniegta.