Piezīme: Cenas norādītas par riepām bez diskiem. Atkarībā no riepas izmēriem, protektors var atšķirties.

Fulda SportControl 2
225/40 R18 92Y XL ar malas aizsardzībbu (MFS)

Fulda - Goodyear meitas uzņēmuma kvalitatīvs produkts vidējā cenu segmentā. Melns. Plats. Spēcīgs.

Riepu izmērs

225/40 R18 92Y XL ar malas aizsardzībbu (MFS) Mainīt

Pieejamība

Noliktavā

riepas

vasaras riepas

ātrums

Y : Apstiprināts līdza 300 km/h

EAN

4038526056283

Preces numurs

R-419331

Riepu marķējums / efektivitātes klase

DEX

European Production

Top saķere slapjš

Piegāde no 3. jūlijs

Noliktavā

tikai

93,⁹⁹ €

FuldaSportControl 2225/40R18

225/40 R18 92Y XL ar malas aizsardzībbu (MFS)

Noliktavā

tikai 93,⁹⁹ €

C A 71dB

Pievienot preci, lai salīdzinātu

Kāpēc pirkt no mums?

Bezmaksas piegāde*

14 dienu atgriešanas politikai

Vairāk nekā 700 montāžas partneru

piegādes laiks 2 - 4 dienas**

Apraksts

Riepu marķējums

Vispārēja Produkta Drošība (GPSR)

SportControl 2

Sportiska braukšana pa slapjiem un sausiem ceļiem. Īpaši jaudīgām automašīnām.

Iespējama sportiska braukšana pa sausiem un slapjiem ceļiem
Optimizēts protektora nospiedums nodrošina lielu nobraukumu
Izcila vācu tehnoloģija par izdevīgu cenu

Īss bremzēšanas attālums uz sausas brauktuves
Bremzēšana tad, kad tas nepieciešams. Uzlabotā protektora konstrukcija nodrošina sabalansētu spiediena sadalījumu pa visu protektoru, gādājot par optimizētu riepas un brauktuves saskari.

Lieliska vadāmība uz slapja ceļa.
Brauciet ar pārliecību, kad tas visvairāk ir nepieciešams. Daudzās AquaFlow rievas efektīvi novada ūdeni, un izstrādātais silīcija oksīda protektora sastāvs nodrošina vilktspēju uz slapjiem ceļiem.

Sportiska braukšana pa sausiem ceļiem
Iegūstiet visu iespējamo no savas īpaši jaudīgās automašīnas. Platie un stingrie riepas pleci samazina riepas protektora deformēšanos un nodrošina precīzāku stūrēšanu pagriezienos.

Liels nobraukums
Optimizēts protektora nospiedums un karkasa konstrukcija (melna, plata, izturīga) nodrošina vienmērīgu protektora nodilumu un lielu nobraukumu.

Samazināts degvielas patēriņš
Vieglā konstrukcija un šai riepai īpaši izstrādātā sastāva tehnoloģija kontrolē enerģijas zudumus, tāpēc izmaksas ietaupās visā riepas darbmūža ilgumā.

Riepu marķējums / efektivitātes klase

Riepu marķēšanas rīkojums nosaka informācijas prasības par degvielas efektivitāti, saķeri ar slapju ceļu un riepu radīto ārējo rites troksni. Ir arī norādītas produkta īpašības, kas attiecas uz braukšanu ziemā.

ES 1222/2009 regula, kas ir spēkā kopš 2012. gada 1. novembra, ir pārskatīta un no 2021. gada 1. maija tiks aizstāta ar regulu ES 2020/740; No šī brīža tiek piemērotas jaunas prasības. Mainītas degvielas efektivitātes, saķeres ar slapju ceļu un ārējā trokšņa vērtējuma klases un pielāgots ES marķējuma izkārtojums. Ražotāja preču informācijuvar lejupielādēt no ES datubāzes, izmantojot marķējumā integrētu QR kodu. Informācija par saķeri ar sniegu un saķeri ar ledu ir no jauna iekļauta arī riepām, kas atbilst šiem kritērijiem.

Noteikums neattiecas uz sekojošām riepām: - riepas, kas paredzētas lietošanai tikai transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pirms 1990. gada 1. oktobra; - atjaunotas riepas (līdz būs veikta ES VO 2020/740 attiecīga pagarināšana) - profesionālas bezceļu riepas - Sacīkšu riepas - Riepas ar papildinājumiem, lai uzlabotu saķeri, piemēram, riepas ar radzēm - T veida avārijas riepas - Riepas ar pieļaujamo ātrumu zem 80 km/h – Riepas, kas paredzētas diskiem ar nominālo diametru ≤ 254 mm vai ≥ 635 mm

Īsumā par kritērijiem un vērtēšanas klasēm

degvielas efektivitāte

Degvielas patēriņš ir atkarīgs no riepu rites pretestības, transportlīdzekļa, braukšanas apstākļiem un vadītāja braukšanas stila. Izmērītā riepas rites pretestība (rites pretestības koeficients) ir sadalīta klasēs no A (augstākā efektivitāte) līdz E (zemākā efektivitāte).

Ja transportlīdzeklis ir pilnībā aprīkots ar A klases riepām, salīdzinājumā ar E klases riepām ir iespējams samazināt patēriņu līdz pat 7,5%*. Komerctransporta gadījumā tas var būt pat lielāks.
(Avots: Eiropas Komisijas ietekmes novērtējums
* ja mēra saskaņā ar testēšanas metodēm, kas noteiktas Regulā (ES) 2020/740)

Ņemiet vērā:
Degvielas patēriņš lielā mērā ir atkarīgs no jūsu braukšanas stila, un to var ievērojami samazināt, braucot videi draudzīgā veidā. Riepu spiediens regulāri jāpārbauda, lai uzlabotu degvielas efektivitāti.

Saķere uz slapja ceļa seguma

Saķere uz slapja ceļa seguma tiek iedalīta klasēs A (īsākais bremzēšanas ceļš) - E (garākais bremzēšanas ceļš).

Ja automašīna ir aprīkota ar A klases riepām, salīdzinot ar E klases riepām, bremzēšanas ceļu var samazināt līdz 18 m, bremzējot no 80 km/h (uz ceļa seguma ar vidēju saķeri).*
*Avots: wdk Vācijas gumijas rūpniecības ekonomikas asociācija eV

Ņemiet vērā:
Satiksmes drošība lielā mērā ir atkarīga no jūsu pašu braukšanas stila. Vienmēr ir jāievērtē un jāievēro bremzēšanas ceļu garumu. Riepu spiediens regulāri jāpārbauda, lai uzlabotu saķeri ar slapju ceļu.

Ārējais rites troksnis

Riepas radītais troksnis ietekmē transportlīdzekļa kopējo skaņas apjomu un ietekmē ne tikai jūsu braukšanas komfortu, bet arī apkārtējās vides trokšņa piesārņojumu. ES riepu marķējumā ārējais rites troksnis ir sadalīts 3 klasēs no A (zemākais rites troksnis) līdz C (augstākais rites troksnis), mērīts decibelos (dB) un salīdzināts ar Eiropas trokšņa emisijas robežvērtībām ārējiem rites trokšņiem riepām.

A
Piktogramma ar klasifikāciju "A" norāda, ka riepas ārējais rites troksnis ir vairāk nekā par 3 dB zem ES robežvērtības, kas bija spēkā līdz 2016. gadam.
B
"B" klasifikācija nozīmē, ka riepas ārējais rites troksnis ir līdz 3 dB zemāks vai vienāds ar ES robežvērtību, kas bija spēkā līdz 2016. gadam.
C
Klasifikācija "C" norāda, ka noteiktā robežvērtība ir pārsniegta.